Dos noticias interesantes.

La primera, esta en la que un viajero de cercanías (Félix Castillo) envió una foto al periódico 20 minutos (noticia extensa aquí). El caso es que al parecer Renfe quiere fomentar el reciclaje de basura entre los usuarios y como no, lo hace con tanto acierto como con el resto de cosas. Una papelera con tres departamentos, supuestamente para que los usuarios tiremos la basura en su lugar y así quede separada para su reciclaje. ¡La noticia es que la papelera dispone de una única bolsa, o sea que al caer dentro el objeto todo se acaba juntando! A mi ya no me sorprenden cosas como estas...

La segunda noticia, es que otra vez, una huelga coincide "casualmente" con otro puente. Ver la noticia completa aquí. En este caso la convocan los sindicatos mayoritarios de ADIF para este fin de semana (1 y 2 diciembre: de 00 a 02 h; de 08 a 10 h, y de 20 a 22 h) y parte del puente de la Purísima: día 6 (de 00 a 04 h; de 6 a 10 h, y de 18 a 22 horas), día 8 (de 12 a 24 h) y 9 de diciembre (de 00 a 12 h). Según se comenta sobretodo afectará al personal de taquilla y puede que los trabajadores de las obras también se unan a la huelga.

Y es que curiosamente, siempre que se aproximan puentes, vacaciones o días festivos se empiezan a oír campanas de huelga.

Cercanías por dentro.

Este es el aspecto que tenía por dentro uno de los cercanías en los que viajé esta semana. Por cierto, finalmente he conseguido que me sellen el abono caducado. En la estación de Vilanova.

Nuevo libro sobre Renfe!

Después del artículo del diario ADN en que se hacía referencia a este blog, hoy he tenido una agradable sorpresa, cuando me han avisado de la aparición de un nuevo libro, el título "Renfe: la vergonya". En dicho título la autora, Elena Martínez hace referencia a este blog en su página 36. Desde aquí mis mas sinceros agradecimientos a la autora por tener en cuenta mi modesto blog en su libro.

Adjunto los datos de dicho libro para todo aquel que quiera estar bien informado, sin duda una lectura recomendada para todos.

Título: Renfe: la vergonya
Autora: Elena Martínez
Descripción:

Aquest és un llibre reivindicatiu contra Renfe, contra la injustícia, contra la pèrdua d’un temps irrecuperable per part de milers d’usuaris, contra el robatori i l’espoli a Catalunya, contra el sistema. Renfe: la vergonyaexposa, sense pèls a la llengua, què està passant, qui en són els responsables, la cronologia dels fets, les causes del caos i com podem reclamar. Si has estat víctima de Renfe, aquest és el teu llibre. Com diu Francesc-Marc Álvaro: «És el començament d’una imprescindible insubmissió ciutadana, d’una necessària i esperada revolta raonada, justa, pacífica i democràtica contra la gran vergonya. Contra aquells que ens roben minuts i hores preciosos del nostre viure.»

Ni devoluciones ni billetes gratis.

Este es mi primer día desde que se ha reiniciado (parcialmente) el servicio en la línea C2. El caso es que más o menos he viajado sin problemas "casi" cumpliendo el horario de antes.

El caso es que tengo un bonotren de 4 zonas comprado dos días antes de que empezara todo el follón con el consecuente corte del servicio. Ahora ya hace un meś de todo eso y el billete me ha caducado quedando todavía 8 viajes utilizables. Por motivos ya explicados con anterioridad me he visto obligado a coger el coche durante el corte.

He consultado a renfe vía mail que debo hacer para que me devuelvan el importe o en su caso me den otro billete. La respuesta es que debo ir a plaza españa a que me sellen el billete, luego enviarlo por correo y después esperar a que me envíen el importe.

¿Esta es la manera que tiene renfe de facilitar las cosas a los usuarios? ¿Este es el trato que merecemos después de lo que hemos tenido que aguantar?

En lugar de algo tan sencillo como hacer otro billete en la propia estación/es por las que paso todos los días (ya lo he preguntado y me han respondido lo mismo) cosa que sería del todo comprensible, y aún más si tenemos en cuenta que la fecha del billete coincide perfectamente con al del corte, me obligan ha:

1. Ir expresamente a plaza españa: o sea perder más de mi tiempo de ocio entre semana o bien perder un día del fin de semana para ir allí.
2. Gastarme más dinero en transportes para llegar a plaza españa.
3. Gastarme dinero y tiempo en enviar por correo (muy moderno) todo a donde me digan.
4. Esperar pacientemente a que me den una respuesta o me envíen el importe.

Creo que queda claro el poco interés de renfe por contentar o calmar a los ya bastante cabreados usuarios.

Por cierto, lo que dicen de que el billete ahora es gratis es una mentira o una media verdad según se mire. Esta mañana he tenido que picar una T10 de una zona para poder coger el tren en la estación de montcada, ya que según la persona en dicha estación el billete es solo gratis de Sants a Vilanova. A la vuelta en cambio si he podido subir gratis desde Vilanova a Montcada.

¡Esto es un atraco!

Estupendos vídeos.

Mislilith nos regala otro de sus estupendos vídeos en youtube. Sin desperdicio, creo que refleja fielmente lo que padecemos todos nosotros.



Muy buen montaje y la música le va al dedillo.

Y es que está claro que esta no es una situación sostenible, mucho se habla del realce de los extremismos y el malestar de la gente no hace sino avivar estos extremismos. Si quieren tener un país fuerte y sin fracturas, deberían empezar por resolver y dar prioridad a este tipo de problemas.

De lo contrario, discursos como estos suenan muy pero que muy comprensibles. Mucho más que los de la ministra.

Quéjate y colabora!

EP!*
(* Interjecció que es fa servir per a cridar l'atenció d’algú)

MANIFEST ADREÇAT ALS NOSTRES REPRESENTANTS POLÍTICS, SINDICALS I SOCIALS

Léelo y si te parece correcto súmate. Cuantos más nos quejemos, más se nos oirá!

¿Tengo que pagar yo el AVE?

¿Que decir de la situación actual? Es un insulto a los ciudadanos. Y no hay previsión de mejora como poco hasta el 30 de este mes. Ahora mismo para realizar mis desplazamientos tengo dos opciones:

1. Realizar el viaje en coche (145KM entre ida y vuelta) lo que me supone 9 euros de gasolina y unos 6 euros de peajes diarios. Total 15 euros diarios.
2. Levantarme a las 4:45h en lugar de las 5:45h (1h más) y prepararme para llegar a casa entre 1h 15' y 1h45' más tarde de lo habitual. Todo esto después de un "agradable" viaje en tren-metro-bus-tren y de vuelta tren-bus-metro-tren. Soportando los atascos de la autopista, la radio "teletaxi" a todo trapo en el bus y las carreras por los túneles del metro para intentar recuperar algo de tiempo (=vida social i/o familiar).

Ante tales opciones he optado por la 1, que pese a ser más cara me parece la mejor opción. Aún más si valoramos lo perjudicial que puede ser la opción 2 (falta de sueño, el estrés de los transbordos, carreras, apretones, retardos y no tener vida familiar i/o social).

Prefiero anteponer mi salud al dinero. La pregunta que lanzo a los señores que mandan es la siguiente:

¿Tengo que pagar yo por la inaptitud de renfe, adif o empresas constructoras del AVE? El mes de corte me suponen 450 euros de gasto adicional.

¿Porqué se prioriza un servicio minoritario ante uno mayoritario?

¿Porqué no indemniza debidamente la empresa culpable a los afectados? Devolver un mísero billete de 4 zonas no es solución (18euros aprox.)

Y por si ha algún lumbrera de estos se le ocurre la pregunta... ¿Porque no me voy a vivir al lado del trabajo? La respuesta es sencilla... Porque pese a ser ingeniero y tener un buen trabajo, para mí es todo un lujo nada asequible poder pagar una hipoteca para una vivienda digna, que según la constitución es un "derecho de todos los españoles"

Pero que puedo decir, como ciudadano de este país siento como a diario se vulneran impunemente mis supuestos derechos constitucionales...